AJ33 SE郭艾伦实战测评 AJ33 SE郭艾伦适不适合实战

前掌缓震的“循序渐进”

Air Jordan 32的前掌缓震和33SE一样都是会在前期有一定“凸起感”的，但是33 SE更甚。磨合前期，你会有一种橡皮块垫在大底下面的感觉。初期前掌Zoom适应力较差，进而会影响防侧翻和整体稳定。具体感受大概如下。

随着时间推移，前掌缓震会变得越发舒适。加上FliightSpeed的前掌气垫会让缓震的协调性更好，但是会影响缓震的效果（32的前掌缓震就是很好的例子），这次的33SE让鞋款的气垫离双脚和大底都更加接近，缓震脚感也就更加明显。总体而言在缓震感受上33SE相比32还是有些许进步的，值得一夸。

终于有用”的Fastfit

这双33SE上，联动到后跟的Fastfit起到了很好的后跟包裹加强作用，“强行”让后跟填充贴近跟腱。

这样的设计使得鞋帮高度微微降低的Air Jordan 33 SE能够避免掉跟的尴尬，同时也让后跟“小枕头”的贴合感更加优秀。虽然不是高帮，但是这样的后跟稳定的确让这双鞋不负“Air Jordan”之名。

整体包裹更加友善

虽然依旧是一个偏瘦长的楦形，但是相比33,33SE在初次尝试时对宽脚朋友就足够友善，不会产生十分过分的挤脚感。后期虽然偏长这是解决不了，但是磨合期后球鞋会有一定的宽度适应，不再会给人十分过分的两侧挤压感。

AJ33 SE郭艾伦实战测评缺点

后掌缓震的“退步”

看到33以及SE的后掌气垫改为六边形Hex Zoom的时候，内心是困惑的。心想着“这可是你Air Jordan要卖小半年的最高配置你在想啥呢”然后一直有事没事后跟踩踩。

然而这个后跟缓震还是很一般。因为中底材料硬（防止Fastfit意外损坏）再加上zoom面积过小，后跟缓震实在是过于普通，说难听点就像是“升级版Kyrie 5”——前掌澎湃，后掌微微有点感觉。

抓地与耐磨的双重困惑

一般来说如果让人夸球鞋的大底吧，“抓地”和“耐磨”会成为最佳考量点。但是首先，33SE的抓地并不优秀，动图中的场地是相对比较抓地的塑胶场所以表现尚可，但是到了较滑的室内木地板以及较滑的外场场地，表现就完全不同了……总而言之，抓地一般，和32不相上下。

但是，33的耐磨也的确不行。仅仅一周的实战+压马路就已经夺走了前掌气垫凸起部分近1/4的纹路厚度。这耐磨，你是让大家试着享受贵族生活么？

鞋面支撑不算合格

经历了31以及32的豪华配置之后，好看但看起来并不高端的33 SE工程网面+侧边皮面并不能让人足够满意。至于为什么我要把鞋面支撑放到缺陷上。

AJ33 SE郭艾伦适不适合实战

一双“正代”最怕的，就是被评价为“大不如前”。Air Jordan在经历了“年份命名”的时代之后，从29到32都有着可圈可点的表现，但是稳抓稳打的实战表现才是这个Nike副牌在实战线上的“立身之本”。33就像Nike其他产品线的高端产品一样，因为新科技的加成配置而忽略了“实战体验”这一根本，说实话令人惋惜。

小编觉得这款鞋最好还是不要实战，水晶大底和后掌都不能支撑这款鞋的持久力，当然土豪我们没办法，这款鞋小编觉得压马路正好，颜值过关。